2019年事業單位考試之大飛機三劍客

　　大飛機一般指的是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。

　　從地域上講，中國把150座以上的客機稱為大客機，而國際航運體系習慣上把300座位以上的客機稱作“大型客機”，這主要由各國的航空工業技術水平決定的。

　　中國大飛機三劍客即大型運輸機運-20、水陸兩棲飛機AG600、大型客機C919。下面，我們一一了解。

　　一、大型運輸機運-20

　　運-20(中國編號：Y-20)，是中國研究制造的新一代軍用大型運輸機。運20起飛重量220t，載重重量66t，機長47m，翼展50m，身高15m。與目前被稱為巨型運輸機的“安225”、“安124”及美國的“C-5”相比，顯得小些。但與世界上正在服役或使用較多的主要大飛機相比，如美國的大型運輸機“C-17(也稱環球霸王，機長53.1m，翼展51.8m，機高168m)”，“運20”與它差不多，略小一點。

　　運-20作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較，運-20的發動機和電子設備有了很大改進，載重量也有，短跑道起降性能優異。

　　2006年初，“發展大飛機”作為國家決策被寫進《國家中長期科技發展規劃綱要》和《十一五規劃發展綱要》。2007年2月，中國國務院常務會議原則批準大型飛機研制重大科技專項正式立項。

　　2007年3月，中國宣布啟動大飛機工程，布點于西安和上海兩座城市。其中“大客”50%以上的設計制造、“大運”全部的設計研發、制造，都在陜西完成。2007年6月20日，大型運輸機項目(即運-20)正式立項，代號072工程。

　　2013年1月26日下午14時許，中國首款自主戰略運輸機“運-20”在跑道上加速后順利起飛，運-20在試飛現場上空盤旋，14時50分左右在觀禮臺前低空通場。試飛全程由一架殲-15伴飛并拍攝試飛情況。隨后運-20于15時安全著陸，首飛取得成功。

　　2013年3月2日，中國自主研發的大型運輸機運-20于西部某試飛中心進行了2次地面滑行試驗。

　　繼運-20首飛不到90天后，該機于2013年4月20日15時許在西部某試驗基地進行了第二次試飛。運-20的第二次成功試飛表明其各項關鍵技術更趨成熟。2013年9月，網絡上再次出現了首架國產大型軍用運輸機運-20的最新試飛照片。從照片中，能看到運-20的機頭部分刷涂了新的機頭編號“781”，數字呈現大紅色。

　　2013年12月，運-20的第二架原型機成功在西部某試飛中心進行了首飛，從首架原型機首飛到第二架原型機首飛，運-20僅用了不到一年的時間，表明其各項關鍵技術更趨成熟，也表明研制工作非常順利。

　　二、水陸兩棲飛機AG600

　　水陸兩棲飛機AG600(鯤龍-600)，是中國自行設計研制的大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機，是世界在研最大的水陸兩用飛機，原預估最大平飛速度555公里/小時。

　　該機主要用于水陸兩棲，擁有執行應急救援、森林滅火、海洋巡察等多項特種任務的功能。飛機采用了單船身、懸臂上單翼布局型式;選裝四臺WJ-6發動機，采用前三點可收放式起落架。這是中國新一代特種航空產品代表作。鯤龍-600是中國低檔水棲飛機水轟5時隔30多年的繼任者。

　　2009年2月新聞報道《中國將造世界最大水陸兩用飛機“鯤龍600”》。6月，經國家有關部門批準，中航工業特飛所作為總設計師單位，中航通飛公司作為責任主體，開展研制大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(以下簡稱“鯤龍”600飛機)，“鯤龍”600飛機的研制工作全面展開。9月5日，中國航空工業集團公司正式對外宣布，啟動大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機研制項目。該飛機定名為“鯤龍-600”，預計在2014年取得中國民航型號合格證后，在珠海實現批量生產。

　　2012年10月22日，中航工業通飛與西飛深入洽談合作研制大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”600，在合作方式、研制經費、研制進度等方面達成共識，簽署了中機身、中央翼、外翼部件段研制框架協議。西飛將承擔“鯤龍”600機身、機翼等部件的詳細設計和生產制造等任務。

　　2014年5月，鯤龍600飛機研制已進入工程制造階段，機體零件制造已經開始，年底完成結構大部件制造，及機載設備的交付。12月29日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600(鯤龍600)首個大部件中機身在中航飛機西安分公司下架，標志著AG600的試制工作取得重要階段性成果。

　　2015年3月17日，在中航工業成飛民機實現機頭交付。7月17日，在中航工業通飛珠?；貦C身正式對接完成，全面進入總裝階段。這是AG600研制進程中的又一個重要里程碑。 [16]

　　2016年1月23日，作為我國自出研制的“三個大飛機”之一的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600起落架在長沙交付。

　　2016年7月23日，AG600在中航工業通飛珠?；乜傃b下線。

　　2017年2月14日，國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600全部4臺發動機首次試車成功，標志著其相關系統綜合驗證狀態良好，為該型飛機預計于2017年上半年在珠海首飛奠定了基礎。

　　2017年12月24日，AG600在珠海亮相首飛。

　　2018年10月20日9時05分，國產大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機場成功實現水上首飛起降。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席 致電表示熱烈祝賀。

　　三、大型客機C919

　　C919大型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標準，具有自主知識產權的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司于2008年開始研制的。C是中國英文名稱“China”的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。

　　C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飛。

　　2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

　　【真題演練】

　　1. 2017年，在廣東珠海成功完成首飛的我國首款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機被命名為( )。

　　A. 鯤龍AG600 B. 蛟龍ZH215

　　C. 精衛CR919 D. 鯤鵬GD311

　　【京佳解析】A 2017年12月24日，我國自主研發生產的第一款大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在廣東珠海金灣機場成功完成陸上首飛。迷惑項B項，“蛟龍號”載人潛水器是首臺由中國自主設計、自主集成研制的載人深潛水器，設計最大下潛深度為7000米級，也是目前世界上下潛能力最深的作業型載人潛水器。故選A。

　　2. 我國自主研制的C919大型客機將成為繼高鐵之后中國高端制造業的又一支柱。關于發展大型民用客機產業的作用，下列說法錯誤的是( )。

　　A. 將促進國民經濟增長 B. 增強國家核心競爭力

　　C. 加快國家傳統產業的轉型升級 D. 是對進口民用飛機的重要補充

　　【京佳解析】D 經濟——高端制造業——民用客機產業(易)。ABC三項正確，國產大型民用飛機將成為繼高鐵之后中國高端制造業的又一支柱，在促進國民經濟增長、增強國家核心競爭力、加快國家傳統產業的轉型升級方面發揮重要作用;D項錯誤，中國C919大型客機是我國具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，對打破外國壟斷具有重要意義，而非“重要補充”。故選D。